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2018年上半年，银保监会在全国范围内抽查信托公司，对影子银行、交叉金融、信保业务进行专项检查。中国证券报记者独家获悉，2018年上半年抽查的5家公司已于2018年底收到监管整改意见，处罚结果也将于近日陆续公开。其中，银保监会深圳监管局已于1月18日公布对华润深国投信托的处罚结果，罚款人民币460万元，没收违法所得人民币150万元，违法违规事由包括协助保险资金投资于通道类信托计划等。除华润信托之外，其他几家信托公司也会收到监管罚单，其中不乏大型信托公司。

回顾过往，之所以能产生控制权之争，除了已经失效的经营主导权协议，很大的原因在于两股东的持股比例很相近。根据永安财险去年的偿付能力报告，从2017年1季度起开始公布国有法人股、社会法人股占比统计。两者分别为49.23%、50.77%，前者以陕西国资下国企为代表，后者以复星为代表。而复星集团实际所持股份共计40.68%，与陕西国资差别并不太大，但两者都没有绝对控股，经过陕西国资上述收购后，其才具有了绝对控股地位。

截至目前，恒大已分别拿下整车制造、电机、电池、充电桩、汽车销售等相关产业链资源，生产基地已划定，人员调配也已落实，新能源汽车版图进一步清晰与明确。接下来，就看恒大新能源汽车何时量产上市了。延续了此前做地产、足球的许家印式“大开大阖”的风格，“恒大汽车人”已经投入了一场新的“战斗”。

多位创业者预测，未来国内能存活下来的民营火箭企业或不超过三家。而这个决定存亡的时间节点，可能就是2019年。夏东坤表示，2020年和2021年，国内将迎来一波小卫星发射的高峰，届时民营火箭公司能否拿出一枚运载火箭，将决定其能否抓住这个市场机遇以及获得多少市场份额。到2019年，这个行业的融资可能会更加两极化——大部分资金涌向头部玩家，拿不到更多融资的其他企业，或将面临淘汰。

背后的吕氏家族港龙地产的控股股东是江苏常州吕氏家族，其浸淫房地产行业12年。这个家族行事十分低调，极少看到公开报道。在给联交所递表前，针对公司名与苏州港龙控股和航司港龙航空重名，公司还对外发了一份《声明》，强调与两家公司无关联关系且无业务往来。

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